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冷涂鋅、馬路標線
寧波鎮駱一級公路標漆施工質量控制及跟蹤調查
2020-01-31 17:12:44來源:馬力鋼砂點擊:987次

一、概況

  寧波鎮駱一級公路是連接寧波、鎮海、駱駝等三個重要經濟區域的一級公路,其中 寧波鎮駱一級公路已于1995年11月底開通并投入使用。鎮駱公路是寧波鎮駱公路的二期工程,是在原有常鎮公路及省道79線鎮駱路基礎上改建的。它自駱駝鎮北起,止于鎮海城關,全長10.898千米,設計車速100km/h,工程總投資11730萬元。1996年初開始施工,1996年12月19日通過浙江省交通廳交工驗收,工程質量被評為優良。

二、鎮駱公路路標漆的設計與配套

  鎮駱公路全程均系新澆水泥路面,往返共4車道,中間有綠化隔離帶。海生公司有關人員與鎮駱公路指揮部配合,設計的路標漆配套方案為:中間虛線、人行道線及應急停車帶用熱融涂料,其余標線用冷涂涂料,詳見圖1。

  寧波鎮駱一級公路的標線涂料全部采用海生涂料公司的產品,產品類型及編號見表1。

  上海海生涂料有限公司的熱溶型和冷涂性馬路標線都具備交通部工程管理檢測中心的檢測認可報告。

  上述3種涂料在規定膜厚下的物理性能見表2。

  在熱融路標涂料B650-100刮涂后,立即撒上玻璃反光珠,以作夜間反光之用。

  經過使用,公路指揮部和施工單位都認為海生公司的產品質量穩定,施工性能良好;通車使用后,漆膜堅硬耐磨,色澤鮮白,漆膜與路面的附著力特好。

三、噴涂施工的質量控制

  寧波鎮駱一級公路路標漆的涂裝施工由浙江省桐鄉萬通路標設施廠承擔,該單位設備齊全,技術力量雄厚。他們與我公司密切配合,施工中環繞4個環節,進行質量控制。

  1、路面處理;2、環境控制;3、施工工藝與條件

四、質量跟蹤檢查

  1997年10月16日,鎮駱公路已投入使用近1年,海生公司組織有關人員對鎮駱公路路標漆的使用質量進行了跟蹤調查,重點在兩個方面,一是色澤:我們發現無論熱融漆,還是氯化橡膠冷涂漆白色基本不變,仍然鮮艷奪目;二是剝落程度:B650-100熱融漆剝落的面積亦在1%以下,由此可見,海生公路馬路標線漆附著力好,耐磨度高,桐鄉萬通廠的施工質量上乘。

  以上內容轉載于李敏風老師論文集的《防腐涂料與涂裝》


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